Projet BUELL XA1

Projet réfléchis depuis longue date TMFr c'est lancer dans la réalisation d'une hybride X1/XB12 afin de la présenter au Lyon kustom Factory 2026.

Le but de ce projet est de créer un moto type X1 des premières générations avec cadre tubulaire et de lui ajouter les évolutions techniques de la gamme xb hormis l'essence dans le cadre, donc le moteur et bras oscillant en réservoir d'huile de la XB, les jantes avec frein périmétrique a l'avant, Fourche de XB, et pour égaillé le tout, un passage en carburateur, une boucle courte, ainsi que beaucoup de pièces Buell machine et un compteur digitale et feux avant & arrière à LED sur mesure

Pièces X1 :

Cadre Modifié

Réservoir Modifié

Té de fourche Lissé

Faisceau électrique entièrement modifié Fil à fil

Pièces XB :

Moteur

Bras oscillant de SS modifié

Fourche SCG

Jantes avec freinage (ZTL2 2009-2010)

Ecm reprogrammé pour carburateur en gardant les defaut moteur gestion temperature ...

Une petite pièce de S1 quand même :

Pipe d'admission pour carburateur

Pièces after-market :

Boucle arrière courte & selle refaite sur mesure

Carburateur Mikuni HSR42

Demi guidon Free spirit

Lot de carénages XB & X1 fait a la demande de TMFR en carbon Forgé

Amortisseur Shock factory sur mesure

Listes des pieces BuellMachine :

Jante arrière usiné

Ensemble poulie de roue, tendeur & couvre poulie sortie de boite

Frein arrière diamètre 280 et étrier caché double piston 34

Échappement V pipe

Cache vis de culasse

Récupérateur huile

Filtre a air / coude 90 + filtre hydrofuge

Couvre carter allumage

Commodos avec tirage

Piston d'embrayage hydraulique

Kit de maitre cylindres ADL

Support neiman et starter Lateral

Pieces sur Mesure TMFR / disponible au catalogue Buell Machine selon configuration et demande spécial

Compteur, saute de vent et phare avant Édition spécial TMFR

Feu AR TMFR

Collecteur, mélange de collecteur Equal Lenght + modification de X1 & XB

Et peut etre oublié certaines choses ...